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中国国航:一季度亏损 将全力以赴提质增效

发布时间:2020-04-29 21:39    来源媒体:中证网

中证网讯(记者 张玉洁)中国国航(601111)(601111)4月29日晚间发布2020年第一季度报告,报告期内,公司实现营业收入172.56亿元,同比下降46.99%,实现归属于上市公司股东的净利润为-48.05亿元,与去年同期相比由盈转亏。

中国国航表示,受疫情影响,一季度航空需求锐减。公司经营面临极大困难,公司加强管理创新和高效协同,得益于对复工复产、货运需求、国际客运回程等市场机遇的有效把握,以及严格的成本控制,多措并举有效降低了疫情影响,公司主业继续保持领先,核心优势得以扩大。

报告期内,公司客运运力(“ASK”) 为406.69亿座公里,同比下降42.17%。 旅客周转量(“RPK”)为275.93亿客公里,同比下降51.82%。其中,国内、国际及地区航线客座率分别为68.38%、67.44% 和61.08%。

运力方面,积极寻求增利空间,通过国内国际联动、客运货运联动,资源保障联动等举措,在国际客运减班情况下,实施客机货班运营模式,并取得良好的经济效益。

收入方面,在为抗击疫情发挥积极作用的同时,抓住市场机遇,通过动态调整航线航班和客货联动,快速匹配市场需求,降低收入下降幅度。

成本方面,实施严格精细的成本管控,在变动成本方面,由于投入减少、燃油成本下降,支出较有较大幅度下降;在固定成本方面,通过包机、客机货运等方式提高利用率,摊薄固定成本。成本优势得到巩固。

资产负债方面,公司资产负债率在世界主要航空公司中处于较低的水平;受疫情影响,公司经营性收入锐减。但公司有充足的资金储备,并且银行授信和债券可发行额度充足,融资渠道畅通,可以充分确保公司现金流安全充裕。

财税政策方面,给予了减免部分税费和民航发展基金等一系列优惠政策,多措并举努力将疫情影响降至最低。

中国国航表示,下一阶段,公司已经并积极推进以下几方面工作:继续坚持边际贡献最大化原则,国内把握投入规模,实现有效增投;国际加强客货联动,及时动态调整航班,进一步加大“客机货班”投入力度,积极落实包机任务。加强国航系协同力度,共同应对经营挑战。公司上下将积极作为,科学应变、聚焦高质量发展,提升经营能力,巩固和扩大竞争优势,实现可持续发展。

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